Seguros

Seguro de coche

Terceros, terceros ampliado o todo riesgo, comparando entre aseguradoras.

Todo vehículo a motor tiene que estar asegurado: la responsabilidad civil obligatoria es un requisito legal, no una opción. A partir de ahí, lo que se contrata es cuánto más quieres cubrir.

Las tres formas habituales son terceros, terceros ampliado —que suma lunas, robo e incendio— y todo riesgo, con o sin franquicia. Cuál conviene depende de la antigüedad del coche, de lo que valga hoy y de lo que costaría reponerlo.

Qué cubre

Responsabilidad civil obligatoria
Los daños que causes a otros con el vehículo, hasta los límites que fija la ley. Es la parte que no se puede no contratar.
Responsabilidad civil voluntaria
Amplía ese límite legal. Importa poco en un golpe corriente y muchísimo en un accidente grave con varios heridos.
Defensa jurídica y reclamación de daños
Un abogado para defenderte y para reclamar a quien te dio, incluida la reclamación de tus propios daños al contrario.
Asistencia en viaje
Grúa y ayuda en carretera. Fíjate en desde qué kilómetro entra: en una isla, «desde 25 km» deja fuera buena parte de los trayectos que haces.
Lunas, robo e incendio
Las tres garantías que separan un terceros de un terceros ampliado. Las lunas son con diferencia la que más se usa.
Daños propios
Los golpes de tu coche aunque la culpa sea tuya. Es lo que convierte la póliza en todo riesgo, con franquicia o sin ella.

Qué no cubre

Conducir sin permiso en vigor, o con el permiso retirado.
Los siniestros con alcohol o drogas de por medio: la compañía indemniza al tercero, porque a él la ley lo protege, y después se lo reclama al conductor.
Usar el vehículo para algo distinto de lo declarado: competición, alquiler o transporte de viajeros.
La avería mecánica, el desgaste y el mantenimiento. Un seguro no es una garantía mecánica.
Los daños causados a propósito.
Los objetos personales que llevabas dentro del coche, salvo que se haya contratado una garantía específica.

Es lo habitual en este tipo de pólizas, no una lista cerrada: manda siempre el condicionado que se firma. Si tienes dudas de si algo entra o no, pregúntanos antes de contratar.

Qué mirar al comparar

La franquicia
Cuánto pones tú en cada parte. Un todo riesgo con franquicia puede costar bastante menos que uno sin ella; la pregunta es si podrías asumir esa cantidad el día que toque.
Cómo se valora tu coche
Muchas pólizas pagan a valor de nuevo durante los primeros años y a valor venal después. Ese salto cambia por completo lo que cobrarías en un siniestro total, y no siempre está donde uno cree.
Quién conduce
Conductor único, ocasional o menor de cierta edad cambia la prima y, si no está bien declarado, puede cambiar también lo que se cobra tras un accidente.
Taller libre o concertado
Elegir taller suele encarecer la póliza. Si tienes uno de confianza en la isla, es una diferencia que se nota más que unos euros de prima.

Coche

Lo que más nos preguntan

¿Cuál es el mínimo que tengo que contratar?

La responsabilidad civil obligatoria, que cubre los daños que causes a terceros. La obligación es del propietario y no depende de que el coche se mueva: tenerlo sin seguro es una infracción aunque esté aparcado, y además deja su patrimonio al descubierto.

¿Me compensa un todo riesgo?

Como regla práctica, cuanto más nuevo y más caro sea el coche, más sentido tiene. En un vehículo con años, el todo riesgo puede costar cerca de lo que la compañía pagaría por él en un siniestro total, y ahí deja de compensar. Es exactamente el cálculo que hacemos contigo.

¿Sube la prima si doy un parte?

Depende de si el siniestro es con culpa y de la trayectoria de la póliza: las compañías aplican bonificaciones por no dar partes y recargos cuando se dan. Por eso conviene consultarnos antes de tramitar un daño pequeño.

¿Puedo cambiar de compañía cuando quiera?

Al vencimiento anual, avisando a tu compañía por escrito con al menos un mes de antelación. Nosotros llevamos el cambio y nos ocupamos de que no quede ni un día sin cobertura.

¿Y si el otro conductor no tiene seguro?

Existe un fondo de garantía para esos casos, gestionado por el Consorcio de Compensación de Seguros, que cubre los daños causados por vehículos sin seguro o no identificados. La reclamación tiene su procedimiento y te la llevamos nosotros.